ลูกกลิ้งดรัม-เดี่ยว
ลูกกลิ้งดรัม-เดี่ยวเป็นตัวขับเคลื่อนในการขนย้ายดิน ถังเหล็กด้านหน้าขนาดใหญ่สร้างแรงกดดันมหาศาล ทำให้เหมาะสำหรับการบดอัดวัสดุที่หลวม เช่น ทราย กรวด และดินเหนียว ลักษณะสำคัญ ได้แก่ :
การบดอัดแบบลึก: สามารถบดอัดชั้นเติมที่มีความหนาเกิน 30 ซม. ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การยึดเกาะที่เพิ่มขึ้น: พื้นผิวของดรัมเหล็กมักได้รับการออกแบบให้มีส่วนยื่นออกมา (แผ่น) เพื่อเพิ่มการยึดเกาะและแรงประสานกับวัสดุที่หลวม
การทำงานที่กว้างขวาง: มีรัศมีวงเลี้ยวที่ค่อนข้างใหญ่ ทำให้เหมาะที่สุดสำหรับงานในพื้นที่เปิดโล่งที่กว้างขวาง
ลูกกลิ้งกลอง-คู่
ลูกกลิ้งคู่-มีดรัมเหล็กทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ทำหน้าที่เหมือนกับเหล็กในการอัดผิวทางแอสฟัลต์ให้เรียบและได้ระดับ ข้อได้เปรียบของพวกเขาอยู่ที่:
การบดอัดที่สม่ำเสมอ: ถังคู่จะหมุนตามกัน เพื่อป้องกันการบดอัดที่ไม่สม่ำเสมอหรือ{0}}การบดอัดมากเกินไปในด้านหนึ่ง
การตกแต่งที่แม่นยำ: สามารถฉีดถังเหล็กด้วยน้ำเพื่อป้องกันการยึดเกาะของแอสฟัลต์ ทำให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวทางเท้าจะปราศจากรอยตำหนิ-
ความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน: ความถี่การสั่นสะเทือนสามารถปรับได้ ทำให้เครื่องสามารถปรับให้เข้ากับชั้นยางมะตอยที่มีความหนาต่างกันได้
ลูกกลิ้งยางนิวแมติก
ลูกกลิ้งยางแบบนิวแมติกใช้ยางเติมลม-แทนถังเหล็ก- เหมือนกับการนวดผิวถนน:
แรงดันดินสม่ำเสมอ: ยางออกแรงกดสัมผัสสม่ำเสมอ ทำให้เหมาะสำหรับการบดอัดชั้นพื้นผิวขั้นสุดท้าย
การป้องกันการแตกร้าว: ด้วยการกระทำที่ทับซ้อนกันของยาง จะช่วยขจัดรอยแตกขนาดเล็ก-ที่อาจเกิดจากดรัมเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ
บัลลาสต์แบบปรับได้: น้ำหนักของเครื่องสามารถปรับให้เหมาะกับวัสดุได้หลากหลาย ตั้งแต่ยางมะตอยไปจนถึงลูกกลิ้ง-คอนกรีตอัดแรง (RCC)
